Fernscheinwerfer, integriert, nachrüsten
bei Rekord E2 und Senator/Monza A2

 

Es können alle Rekord E2 ab Modelljahr 1983 1/4 und Senator/Monza A2 ab Modelljahr 1982 1/2 mit in die Hauptscheinwerfer integrierten Fernscheinwerfern nachgerüstet werden. Für diese Modellreihen gab es diese integrierten Fernscheinwerfer optional ab Werk.

Um diesen Umbau durchzuführen, sind folgende Arbeiten durchzuführen:

Kühlergitter und Scheinwerfer ausbauen.

Hierbei folgende Teile aus dem alten Scheinwerfer aus- und in den neuen Scheinwerfer einbauen: Abdeckleiste, falls vorhanden Scheinwerferwischeranschlag.

Sowie Blinkleuchte, H4-Glühlampe und Scheinwerfergehäusedeckel.

Schweinwerferkabelsatz, mit grünem Kabel, einbauen. Glühlampen und Fernscheinwerferkabelsatz anschließen. Hierbei zwischen Glühlampe und Mehrfachsteckhülse Sicherungsring seitenrichtig einsetzen. Schutzfolie von Dichtung "A" abziehen und Mehrfachstecker in Gehäuse einsetzen.

Glühlampen einsetzen und sichern.

Beide Scheinwerfergehäusedeckel montieren.

Fernscheinwerfer elektrisch anschließen. In beide Mehrfachsteckhülsengehäuse Zuleitung mit Flachsteckerhülse einsetzen und zur Relaisbefestigungsstelle verlegen. Hierzu seitlichen Sicherungsdeckel öffnen. Sind bereits die Kabel (grün) verlegt, so befinden sich im Fahrzeug bereits alle Kabel für Fernscheinwerfer.

Bei Fahrzeugen mit werkseitig verlegten Kabeln (alle Fahrzeuge, ausgenommen Rekord "Standard" oder "LS" mit Linkslenkung ohne Nebelscheinwerfer und/oder Anhängerzugvorrichtung sowie Schweden-Ausführung) Fernscheinwerferrelais und 15A-Sicherung (Sicherung Nr. 15) in Sicherungskasten einsetzen.

Bei Fahrzeugen ohne werkseitig verlegten Kabeln Fernscheinwerferanschluß wie folgt vornehmen: Relais und Sicherung an Stirnwand anordnen (Blechschraube, Zahnscheibe). Zuleitung von Batterie-Plus (Kabelschuh 6 mm Durchmesser) über Sicherung nach Relais Klemme 30 verlegen.

Relais Klemme 86 an Masse (Blechschraube, Zahnscheibe) und 85 an weißes Kabel für Fernlicht mittels Einschneidverbinder vornehmen. Fernscheinwerferzuleitung an Relais Klemme 87 und 87b anschließen.

Kühlergitter einbauen. Hauptscheinwerfer und Fernscheinwerfer einstellen.

Für den Umbau werden folgende Teile benötigt:

Anzahl

Benennung

 Teile-Nr.
1 Scheinwerfer, links, mit Weitstrahler 90 187 448
1 Scheinwerfer, rechts, mit Weitstrahler 90 187 449
2 Glühlampe 12V 55W 11 063 979
2 Verschlußkappe mit Dichtung 90 160 402
2 Kabelsatz 90 149 919
1* Relais 03 447 012
1 Sicherung 15A 90 167 850
1** Relais mit Halter 09 287 111
1** Steckergehäuse 90 053 672
2 Federkontakt 90 140 363
5 Flachsteckerhülse 03 469 414
1 Einschneidverbinder 03 463 198
1 Kabelschuh M5 08 939 245
1 Kabelschuh M6 03 434 640
2 Flachsteckerhülse 90 006 675
1 Kabel 1,5 mm² (Bedarf ca. 60 cm) 90 140 115
1 Linsenblechschraube 4,3 x 13 11 040 001
1 Zahnscheibe 4,3 11 046 372

Ohne Stern: bei allen Fahrzeugen benötigte Teile
ein Stern: bei Fahrzeugen mit bereits vorbereitetem Kabelsatz
zwei Sterne: bei Fahrzeugen ohne bereits vorbereiteten Kabelsatz

Die Arbeitswertvorgabe bei Opel betrug für diese Arbeit bei bereits vorhandenem Kabelsatz 15 AW, bei Fahrzeugen ohne vorbereiteten Kabelsatz kamen für die Leitungsverlegung nochmals 7 AW hinzu.