Austausch
des Innenspiegels
Der Innenspiegel der meisten älteren Opel-Modelle ist an einem ovalen, an der Frontscheibe verklebten Metallfuß mittels einer Imbus-Madenschraube befestigt.
Der Innenspiegel bei den meisten Audi-Modellen wurde bis ca. 1984/85 auf dieselbe Weise befestigt. Spätere Modelljahre haben einen runden Fuß, den wir gegen den ovalen Fuß tauschen müssen, wenn wir ihn in einen Opel implantieren wollen.
Was das bringt? Der Audi-Spiegel hat dieselbe Form wie der Opel-Spiegel, nur dass er etwa 2 – 3 cm breiter ist. So können wir den toten Winkel beim Blick in den Innenspiegel verkleinern. Im Handel gibt es zwar große Rechteck-Spiegelaufsätze, doch ist der Abblendmechanismus am Spiegel meist nicht mehr erreichbar, die Sonnenblende stößt gegen das Monster, besonders elegant sieht er wirklich nicht aus....und teurer als die nachstehend aufgeführte Lösung ist er auch noch.
Kosten: Beim Kauf des Innenspiegels vom Autoverwerter ca. € 5,--
Benötigte Werkzeuge: Imbusschlüssel oder Stecknuß Größe 2, Hammer, 10er-Gabelschlüssel
Schwierigkeitsgrad: einfach
Zeitaufwand: 10 Minuten
Beim Verwerter besorgen wir uns also einen Audi-Spiegel. Den können wir vor Ort einfach aus seinem Haltearm auskugeln, so dass die Frontscheibe des Spenderfahrzeugs unversehrt bleibt. Im nachstehenden Beispiel habe ich den Umbau mit einem Rückspiegel aus dem VW Lupo vorgenommen (der geht auch).
Zunächst schrauben wir die Madenschraube am Opel-Spiegel mit einem Imbus Größe 2 ein Stück heraus, so dass wir ihn von seinem Metallfuß abnehmen können.
Anschließend kugeln wir den Haltearm aus.
Der neue Spiegel sollte entweder auf einem Stück Schaumstoff, einem Lappen o.ä. zur Polsterung liegen, damit er nicht zerbricht, wenn wir anschließend mit einem 10er Gabelschlüssel die Kugel des Haltearms in die Kugelpfanne des Spiegels mit einem dosierten Hammerschlag eintreiben.
Nun müssen wir unseren neuen Spiegel nur noch an seinem angestammten Platz festschrauben. Fertig!
